皇冠球盘 F1 2026技术规则揭晓
F1官方正式发布了2026赛季赛車的官方渲染图，并对一系列技术术语进行了调整，标志着一级方程式赛车即将进入一个全新的技术时代。根据新规则，2026年的F1赛車将采用更加环保的50/50动力分配油电混合系统，同时空氣力學設計也將進行重大改革，整车尺寸将缩小，重量將更輕。F1管理机构FIA在数月前就发布了2026年新赛車的概念图，而如今F1官方版本的渲染图终于出炉，进一步细化了新規則中的技術細節。
FIA单座赛车总监Nikolas Tombazis提到，他们正在为2026年F1賽車上的新功能确定正式名称。原先以“X”和“Y”代稱的增強超車能力和過彎性能的模式，現在正式命名為“Active Aero”主动空力系統，包括“Straight Mode”直線模式与“Corner Mode”過彎模式。这套系統會根據賽道位置自動調整賽車的前翼與尾翼，以達到最佳性能。這與過去的DRS不同，主動空力系統可以在每一圈中使用，並且與“超車模式”相輔相成。
超車模式啟動條件與DRS相似，即當車輛距離前車一秒內時可以使用。與以往不同的是，其性能提升來自電能輸出，而非空氣力學優化。此外，2026年的F1賽車還具備“增強模式”，在電池充電充足的情況下，車手可以自由調用以進行進攻或防守。這些模式配合著大幅強化了的能量回收系統(ERS)，通過剎車和直線路段末端的滑行來回收能量。據F1官方稱，新系統每圈回充到電池的能量是之前的兩倍，而上一代規則中的MGU-H系統則將退役。
其他值得注意的變革還包括撞擊測試標準的提高，以及防滾結構的強化，使其承受衝擊的能力提升了23%。這些措施將進一步提高車手在賽場上的安全性和賽車本身的性能表現，使F1成為更加激動人心的賽事。
F1 2026年的新規則和技術變革將使比賽更加緊張刺激，而這些變革將成為F1歷史上又一個重要的里程碑。隨著這些新技術的應用，F1賽事將迎來一個全新的開始，為粉絲們帶來更加激動人心的賽事體驗。