皇冠开户：美国GP的反思
George Russell对F1的现状提出了批评，他认为如今的GP赛事已变成了“于第一弯决定胜负”的游戏。尽管两周前在新加坡GP中，Russell以第一弯保持领先的方式赢得了他F1生涯的第五个分站冠军，但在美国GP中，他的梅赛德斯AMG赛车明显缺乏竞争力。这位英国车手在排位赛中获得了第四的位置，但在正式比赛中，他很快就被对手超越，排在第六。尽管他始终紧跟Oscar Piastri，但最终整个比赛过程中他的位置都没有改变。
Russell认为，随着轮胎寿命的增加，现代F1比赛中很少见到车手采取多次进站策略，或者说凭借轮胎性能差异进行竞争的情况。他在接受Sky Sports采访时解释说，现在的比赛几乎没有任何超车情况，因为前六名赛车之间的差距只有0.3秒左右，通常需要半秒的优势才能完成超车。Russell指出，这样的情况使得比赛变得非常乏味。
在讨论轮胎问题时，Russell并没有将责任完全归咎于轮胎供应商Pirelli。他指出，Pirelli无论怎么调整其产品线，都无法满足所有观众和车手的需求。Russell表示，理想的轮胎应该是能够全速推进，但又不能支撑完整场比赛的轮胎，这样才会产生更多的战术变化和超车机会。然而，这样的设计在实际操作中极其困难。
Russell总结说，现在的轮胎确实比以前耐用得多，但这反而使得比赛变得枯燥乏味。他强调，保持比赛的观赏性和竞争性是F1需要解决的核心问题。